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    直升機所自潤滑關節軸承共性技術突破瓶頸


    中國航空報訊:近日,中航工業直升機所“航空高速輕載自潤滑關節軸承共性技術研究”項目通過部級驗收。評審組認為,該項目在前期預研技術基礎上,突破了航空自潤滑軸承研制和應用所需的關鍵技術,填補了自潤滑關節軸承應用研究、試驗、壽命評定技術的空白。

    “航空高速輕載自潤滑關節軸承共性技術研究”是國防科工局為解決武器裝備發展對關鍵技術的急需而設立的軍品配套科研項目,直升機所為總體研究單位,國內設計、制造、試驗多家單位共同參研。該項目技術攻關歷時5年,項目組完成了可研報告批復的全部研究內容,發表論文18篇,申請專利11項,技術報告156份,工藝規程及標準規范50份,建立了航空高速輕載自潤滑關節軸承共性技術研究標準體系,達到了主要技術指標,實現了預期的研究成果。此次評審會肯定了參研單位的貢獻,研制的自潤滑關節軸承將應用于未來型號,也為開展“航空高速輕載自潤滑關節軸承共性技術研究”下一階段研究工作奠定了堅實的基礎。




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